Local de carregamento
Carregar em casa é normalmente mais barato. Postos públicos rápidos e ultrarrápidos são mais convenientes, mas também mais caros.
Perceba os custos reais de carregamento em casa, em postos públicos e em carregadores rápidos, com exemplos simples para comparar o custo por 100 km.
O preço final depende sobretudo do local onde carrega, da tarifa de eletricidade, da capacidade da bateria e da potência do posto utilizado.
Carregar em casa é normalmente mais barato. Postos públicos rápidos e ultrarrápidos são mais convenientes, mas também mais caros.
Tarifas bi-horárias podem reduzir bastante o custo se o carregamento for feito durante o período vazio.
Uma bateria maior custa mais a carregar por completo, mas também permite maior autonomia entre carregamentos.
Carregamento AC, rápido DC e ultrarrápido têm estruturas de preço e velocidades muito diferentes.
Os valores abaixo são estimativas práticas para ajudar a perceber a diferença entre carregar em casa e usar a rede pública.
É geralmente o cenário mais económico, sobretudo com tarifa bi-horária e carregamento durante a noite.
Podem ser úteis em cidade, centros comerciais, parques ou zonas onde o carro fica parado durante algum tempo.
São mais indicados para viagens ou situações pontuais, não para substituir totalmente o carregamento doméstico.
Para tornar o cálculo simples, vamos usar um elétrico com bateria de 50 kWh e autonomia real aproximada entre 300 e 340 km.
Com um preço de referência de 0,18€/kWh:
| Bateria | 50 kWh |
|---|---|
| Preço por kWh | 0,18€ |
| Carga completa | ≈ 9€ |
| Custo estimado | ≈ 2,6€–3€ por 100 km |
Num carro a gasolina com consumo de 6,5 L/100 km e gasolina a 1,80€/L:
| Consumo gasolina | 6,5 L/100 km |
|---|---|
| Preço por litro | 1,80€ |
| Custo gasolina | ≈ 11,70€ por 100 km |
| Diferença estimada | Menos cerca de 70%–75% |
Para muitos condutores, o maior benefício do carro elétrico surge quando existe possibilidade de carregar em casa ou no trabalho.
150€–300€
Solução simples para carregamentos lentos e regulares, dependendo da instalação elétrica existente.
500€–1.200€
Mais cómoda, segura e eficiente para quem usa o carro elétrico todos os dias.
1.500€+
Pode ser necessária quando existem limitações de potência, distância ao quadro elétrico ou obras adicionais.
Antes de instalar uma wallbox, confirme a potência contratada, o estado da instalação elétrica e se existe necessidade de autorização em condomínio.
O custo por 100 km é mais útil do que olhar apenas para o preço de uma carga completa.
| Cenário | Custo por 100 km | Custo anual para 15.000 km |
|---|---|---|
| Elétrico carregado em casa | ≈ 3€ | ≈ 450€ |
| Gasolina | ≈ 11,70€ | ≈ 1.755€ |
| Diferença estimada | — | ≈ 1.300€ por ano |
Muitas pessoas perguntam apenas quanto custa uma carga completa. Mas esse número pode enganar.
Dois carros podem custar valores muito diferentes a carregar por completo porque têm baterias de tamanhos diferentes.
Um carro com bateria maior pode custar mais a carregar, mas também fazer mais quilómetros.
O indicador mais útil é o custo por distância percorrida. Assim consegue comparar elétrico, gasolina ou diesel de forma mais justa.
Fórmula simples: consumo em kWh/100 km × preço por kWh.
A RS Mobility ajuda-o a escolher uma viatura adequada à sua utilização, autonomia necessária e orçamento disponível.